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[摘要]::丰沙大铁路完成集中修:此次集中修由中铁电气化局一公司参建,项目部共计投入600余作业人员,7组接触网作业车。项目部利用160个天窗点,对管内丰沙大铁路供电设备进行集中改造,共完成接触网支柱安装133根、支柱及隧道上部装配3001组、承导架设60.879公里、附

    近日,接触网作业车安全驶入丰沙大铁路石景山南站,为期33天丰沙大铁路改造工程接触网集中修施工完成。

    此次集中修由中铁电气化局一公司参建,项目部共计投入600余作业人员,7组接触网作业车。项目部利用160个天窗点,对管内丰沙大铁路供电设备进行集中改造,共完成接触网支柱安装133根、支柱及隧道上部装配3001组、承导架设60.879公里、附加线架设48.265公里、高低压电缆敷设12.65公里、移动高压室安装2台。

    丰沙大铁路改造工程进场以来由于封闭点封锁时间紧张、雨季汛期等困难,工程进度受到较大影响。2月27日至3月31日,在丰沙大铁路改造工程展开集中修施工。

    丰沙大铁路于1984年底开通,1993年进行了电气化改造,近年来仅对个别故障设备设施进行了更新改造。随着运量增大,供电系统可靠性降低,危及运营安全,急需改造。

    丰台至郭磊庄段牵引供电设施扩能改造工程正线长210公里,扩能改造施工除去对供电系统进行扩能改造外,还将对因扩能改造引起的房屋建筑等配套专业进行施工,施工范围涵盖电力牵引供电工程接触网改造、牵引变电所增容改造及设备更新、电力系统改造,以及房建、给排水等配套工程改造。工程改造完成后,丰沙大铁路供电系统稳定性、安全性将得到提升。

关键词:,集中修 丰沙铁路 改造 铁路建设

标  签: 铁路建设 , 改造 , 集中修 , 丰沙铁路 ,

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