今年7月1日，中国标准动车组将正式上线，开始商业运营。3月26日，在长沙举办的“高铁见闻粉丝见面暨签售会”上，被称为中国“高铁科普第一人”的高铁见闻透露了这一消息。高铁见闻特别提到，中国标准动车组将成为CRH和谐号系列之后，中国高铁新的主力车型，并拥有WiFi全覆盖等更多的人性化设计。(红网长沙3月27日)

　　自2008年8月1日我国开通运营第一条高速铁路以来，中国的高铁技术迎来迅猛发展，不仅在神舟大地上处处开花，还走出国门成为了新时代下中国的一张特色“名片”。经过多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。便捷的高速铁路无疑给人们的生活带来了巨大便利，但如何提高旅途的舒适度，如何增加更多高铁人性化体验仍旧是个“老大难”的问题。乘坐高铁时，相对狭窄的乘坐空间，不够便利的充电设施…常常会让人觉得不适，尤其是在路程较长的旅途中，漫长的乘车时光除了用睡觉和手机打发，似乎再无其他消遣。而这两样往往也不能顺利进行，毕竟列车白晃晃的灯光和有限的手机流量都是不小的阻碍。

　　如何让高铁有速度更有“内涵”，是中国高铁发展必须要面对的问题。而在今年7月1日即将上线的“中国标准动车组”，已经交出了一份不错的答卷。中国标准动车组，顾名思义是指形成了中国标准体系的动车组。与现行的CRH和谐号系列动车组相比，车体更大，座椅空间增加，乘坐更为舒适；个性化的阅读灯满足了不同旅客的需求，扰人清梦的刺眼灯光被可调节光线所替代。而每个座位下配置的充电孔，覆盖全车的wifi更是给以往寂寞的旅途增添了无限的可能性。

　　日益增长的物质精神需求，无疑是推动科技发展的不竭动力。中国标准动车组“上线”的消息令人期待，众多的设计和改变是中国高铁技术的又一次突破，也是中国高铁从“重速度”到“重体验”转变的新尝试。至于“中国标准组动车”真正的感官体验如何，还是要等七月正式上线后，留待各位旅客评说。

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