拉萨火车站

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　　发现最美铁路，助力东北老工业基地振兴，21日，由中国铁路总公司宣传部和沈阳铁路局党委宣传部组织的“最美铁路”采访团一行首站来到沈阳铁路局苏家屯站。

　　大数据打造现代列车工厂

　　始建于1902年的苏家屯站已历经百年沧桑。位于站区内的沈阳铁路陈列馆，由铁路装备陈列展、史料图片展、运输能力展三个部分构成，陈列各类铁路装备1000多台件，图片1500余幅。从最古老的蒸汽机车到内燃机车、动车都有展示。走过一辆辆按“岁数”排列的火车头时，百年铁路运输史历历在目。在史料展区，海量图片和珍贵文物真实记录了沈阳铁路的历史文明和发展变化轨迹，铁路人的忠诚奉献，生动展现铁路在国计民生中的重要作用，浓缩了一部激荡的中华民族近现代史。

　　苏家屯编组场是东北地区最大的货运编组场，承担沈丹、沈大线的货运集结解体任务。过去，列车到达、解体、编组、出发环节完全是人工作业，强度大、风险高，效率低，计算机技术的应用一直是苏家屯人的梦想。2012年，苏家屯站在既有编组站率先进行综合自动化（CIPS）改造， 2016年启动核心驱动力——工业“4.0”模式，以大数据运营网络为驱动，创建调度集中、货检集控、施工集约、技信管理、安全运输管控、站机一体六种运营模式，向数字生产、智能管控新目标迈进。

　　从粗放管理到创新发展旗帜，文化的力量必不可少。2009年，车站新领导班子把企业文化定位为创新发展的内驱力，许多文化载体在沈阳铁路局都起到了示范作用。晴天一身土，雨天一身泥，杂草丛生、生产办公条件简陋的时代一去不复返。曾经的“破大家”，如今路内外参观学习的人络绎不绝，职工的幸福感、归属感大大提升。

　　转型现代物流提供优质服务

　　沈阳货运中心在铁路向现代物流转型进程中，依托“一带一路”战略和坐拥沈阳工业走廊的区位优势，在稳大宗、揽白货，拓展集装箱、小汽车业务等方面取得了经济和社会效益双佳绩，成为助推东北经济振兴的新引擎。

　　某品牌汽车的整车运输发运区，是沈阳铁路局为企业提供优质服务的缩影。以前，铁路的装车条件、价格、时限及卸车组织不能满足要求，企业纷纷选择公路运输，或通过公路运至港口后下水转运，导致沈阳局商品车运输增量困难。对此，沈阳局组织运输部门从物流成本、时效、安全等方面与公路运输进行算账对比，征求企业意见建议，定制运输方案，今年以来商品车运量呈爆发式增长。

　　沙岭物流园位于沈阳西部工业走廊核心区，这里是沈辽经济最活跃区域之一，物流需求十分旺盛，是东北三省零散货物的集散地。园区借鉴互联网大数据理念，开发了“数字沙岭”网络平台，通过数字平台能够及时掌握现场作业情况、设备设施和车辆运行等状态，实现了24小时动态监控。在这里能够体验到铁路部门与物流公司的无缝连线，让货物更加便捷、有序、快速的运输到全国和全世界各地。

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